Der EU-Kommissionsvorschlag für schwere Nutzfahrzeuge sieht bis zum Jahr 2030 eine CO₂ Flottenreduktion um 45%, bis zum Jahr 2035 eine Reduktion um 65% und bis zum Jahr 2040 eine Flottenreduktion um sogar 90% vor.

Erstmalig hat die EU-Kommission den Einsatz von Wasserstoffmotoren für den Anwendungsfall schwerer Nutzfahrzeuge akzeptiert. Andere Anwendungsfälle sind sicherlich ebenfalls geeignet.

Aus diesem Grund ist der vertiefte Fachaustausch über Herausforderungen und Potentiale der Technologie umso wichtiger.

Es ist mir daher eine große Freude, Sie zur 4. Wasserstoffmotor Konferenz im Jahr 2023 nach Karlsruhe einladen zu können. Ich wünsche uns viele interessante Austauschgespräche, neue Erkenntnisse und fruchtbare Diskussionen.